1. El agua y el dióxido de carbono producidos por la combustión completa de la gasolina se condensarán en agua cuando la temperatura sea inferior a 100. Cuando la temperatura es baja, el humo blanco del tubo de escape es vapor de agua, y las gotas de agua condensadas se acumulan y se convierten en agua.
2. El agua que gotea del tubo de escape del coche indica que el motor está funcionando normalmente, y el escape brumoso del tubo de escape del coche indica que el motor está en buenas condiciones (se puede ver en invierno).
3. Después de que el coche se ha utilizado durante un período de tiempo, la camisa del cilindro del anillo de pistón se desgasta, el aceite se quema, y el tubo de escape de humo emite humo azul. Algunas quemaduras son incompletas, sólo humo negro!
Por supuesto, para que su automóvil llegue al tubo de escape goteando, se deben cumplir las siguientes tres condiciones:
1. La relación de mezcla de gasolina y aire es correcta: significa que su sistema de suministro de combustible está en buenas condiciones.
2. La presión del cilindro del motor es normal: no hay desgaste dentro del bloque del motor, y no hay ningún problema con el revestimiento del cilindro, el anillo de sellado y otras partes.
3. Baja temperatura del tubo de escape: el calor de su motor se concentra en el cilindro, y una pequeña cantidad de calor no se desborda en el tubo de escape. Su motor tiene una gran potencia de salida. Si la temperatura del tubo de escape es alta, el vapor no se condensará en gotas de agua.