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El principio de funcionamiento de la bomba de agua del automóvil:
1. El motor impulsa el rodamiento de la bomba de agua y el impulsor para que giren a través de la polea, y el refrigerante en la bomba de agua es impulsado por el impulsor para que giren juntos, y es arrojado al borde de la carcasa de la bomba de agua bajo la acción de centrífugo Fuerza, y una cierta presión se genera al mismo tiempo, y luego sale de la salida de agua o tubería de agua. En el centro del impulsor, la presión disminuye debido a que se expulsa el líquido refrigerante, y el líquido refrigerante en el tanque de agua es succionado hacia el impulsor a través de la tubería de agua bajo la acción de la diferencia de presión entre la entrada de la bomba y el centro del impulsor para realizar la circulación alternativa del líquido refrigerante;
2. El cojinete que soporta el eje de la bomba de agua está lubricado con grasa, por lo que es necesario evitar que el refrigerante se filtre a la grasa y provoque la emulsificación de la grasa y, al mismo tiempo, evitar la fuga de grasa. Las medidas de sellado de la bomba de agua para evitar fugas incluyen juntas y sellos de agua. El anillo de sello dinámico del sello de agua y el eje se instalan entre el impulsor y el rodamiento a través de un ajuste de interferencia, y el asiento del sello estático del sello de agua se ajusta firmemente a presión en la carcasa de la bomba de agua, para lograr el propósito de sellar el refrigerante;
3. La carcasa de la bomba de agua está conectada al motor a través de una junta y soporta piezas móviles como los cojinetes. También hay un orificio de drenaje en la carcasa de la bomba de agua, que se encuentra entre el sello de agua y el cojinete. Una vez que el refrigerante se filtra a través del sello de agua, se puede filtrar por el orificio de drenaje para evitar que el refrigerante entre en la cavidad del cojinete y destruya la lubricación del cojinete y provoque la oxidación de las piezas. Si el líquido refrigerante sigue goteando después de parar el motor, el sello de agua está dañado.
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