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Hablando de la historia de la aplicación de faros de luz halógena a los automóviles, debe remontarse a la década de 1970. Este es también el tipo más común de fuente de luz para los faros de automóviles en varios automóviles de los principales fabricantes de automóviles. Como el precio de las lámparas halógenas es relativamente barato, es muy adecuado para la reducción del costo de fabricación para algunos modelos económicos con precios más bajos.
La lámpara halógena es en realidad una versión mejorada de la lámpara incandescente que utilizamos en nuestras vidas. La aplicación de elementos halógenos puede aumentar el brillo de la lámpara incandescente en 1,5 veces, y la vida útil es 2-3 veces la de la lámpara incandescente ordinaria. Con el fin de mejorar la eficiencia luminosa de la lámpara incandescente, en primer lugar, la temperatura del cable de tungsteno debe aumentarse, pero correspondientemente, hará que la sublimación del tungsteno y la sublimación en la cáscara de vidrio lo hagan negro. Llenar la lámpara incandescente con elementos halógenos o haluros, y utilizar el principio del ciclo halógeno de tungsteno para eliminar el ennegrecimiento de la bombilla de la lámpara incandescente. Esta es la razón de la lámpara halógena.
Cuando observamos los vehículos en la carretera por la noche, los faros amarillos son casi siempre los modelos equipados con faros halógenos. Desde el punto de vista del efecto, debido a la baja temperatura de color de los faros halógenos, el color de la luz es ligeramente más cálido y amarillo. Cuando la luz es oscura, la lámpara halógena amarillento no es tan visible como la lámpara de xenón, pero no hay ningún problema en cumplir con el uso normal por la noche.
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