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Los faros de los automóviles incluyen principalmente halógenos, xenón y LED. Entre ellos, los faros halógenos se utilizan principalmente en automóviles de gama baja y media. Los faros de xenón son comunes en algunos vehículos de gama media y alta, y los faros LED solo se usan en muy pocos vehículos nuevos.
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LED es la abreviatura de LightEmittingDiode, comúnmente conocido como LED, que ahora se usa a menudo como caja de luz, letrero y varios indicadores eléctricos y luces de fondo. También se usa a menudo en faros de automóviles, luces traseras, luces de freno de posición alta y luces de circulación diurna. Composición importante. En comparación con las lámparas de xenón y las lámparas halógenas, los LED tienen una mayor eficiencia luminosa y consumen solo 1/20 del costo de las lámparas halógenas. Además, el costo de los componentes LED se ha reducido considerablemente año tras año, y el costo y el precio actuales siguen siendo más del 20% por año. disminución.
Una lámpara halógena es en realidad un tipo especial de lámpara incandescente. El principio es que cuando una corriente fluye a través de la resistencia, generará calor. Cuando la temperatura es lo suficientemente alta, se emitirá la radiación del cuerpo negro con una longitud de onda en la banda de luz visible. Hay dos tipos de lámparas halógenas: lámparas de tungsteno de yodo y lámparas de tungsteno de bromo. Cuando la lámpara incandescente está encendida, aunque la temperatura del filamento no excede el punto de fusión y el punto de ebullición del tungsteno, una pequeña cantidad de tungsteno se volatilizará a una temperatura alta. Cuando los átomos de tungsteno volatilizados encuentran una envoltura de bulbo frío, se condensarán y precipitarán. Con el tiempo, la carcasa del bulbo acumulará una película de tungsteno ennegrecida. Las lámparas incandescentes ordinarias se han utilizado durante mucho tiempo.
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El nombre completo de los faros de xenón es la lámpara de descarga de gas HID (lámpara de descarga de alta intensidad), que utiliza el balastro electrónico correspondiente para elevar instantáneamente el voltaje de 12V de la batería del automóvil a un voltaje de disparo de 23KV o más, e ionizar el gas de xenón en el faro de xenón para formar una descarga de arco. Iluminación estable, que proporciona un sistema de iluminación estable para los faros de los automóviles .
Las bombillas de xenón tienen dos ventajas distintas sobre las bombillas halógenas comunes:
Por un lado, las bombillas de xenón tienen tres veces la intensidad de la luz que las bombillas halógenas comunes, pero consumen solo dos tercios de la energía;
Por otro lado, las bombillas de xenón usan casi el mismo color que la luz del día, creando mejores condiciones visuales para el conductor. Las lámparas de xenón proporcionan una gama más amplia de iluminación y una mayor iluminación, mejorando en gran medida la seguridad y la comodidad de la conducción.
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