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1. Fuga
El sello del freno en el eje de transmisión de un vehículo AWD o 4WD puede moverse y comenzar a perder pequeñas cantidades de aceite. Esto se notará al mirar el tambor de freno.
Las juntas homocinéticas del eje también pueden tener fugas de grasa, que no es tan detectable. Sin embargo, una vez que esto sucede, las juntas acumularán suciedad y se secarán y deteriorarán rápidamente.
2. Desalineación de las pastillas de freno
Notará algunos problemas de frenado una vez que su eje doblado comience a fallar. Las pastillas de freno comenzarán a moverse y se desalinearán con las ruedas y los rotores, y una vez que eso suceda, es posible que note que el vehículo patina o se desliza hasta detenerse. Con el tiempo, los frenos eventualmente dejarán de funcionar.
3. Oscilación y vibraciones de las ruedas
Los neumáticos desinflados, las ruedas desalineadas y las tuercas sueltas también pueden hacer que su vehículo vibre. Pero si nota cualquier otro signo de daño en el eje, ¡no lo ignore! Es increíblemente peligroso conducir su automóvil una vez que comienza a notar vibraciones causadas por un eje dañado u otros problemas de suspensión.
4. Ruidos de "chisporroteo"
Además de esforzarse por moverse, el vehículo también puede emitir chisporroteos, golpes o ruidos metálicos. Esto se debe a que el eje no puede transferir la potencia adecuada a las ruedas.
Estos malos sonidos del eje serán audibles cuando el automóvil comience a moverse, así como al girar las ruedas.
5. Cepas de vehículos
Los ejes de los automóviles son bastante resistentes, pero cuando están bajo presión, lo sentirá en el pedal del acelerador. Cuando un eje está doblado o dañado, su vehículo puede comenzar a deformarse. Lo pondrá en marcha y notará de inmediato que la potencia no se transfiere a las ruedas (es decir, es lento para ponerse en marcha).
6. El auto no se mueve
La señal más obvia de un eje roto es cuando las llantas de su automóvil no giran. El coche encenderá bien. Su motor sonará feliz como una almeja cuando lo aceleres. No hay problemas eléctricos, ni luces de advertencia en el tablero, ni sonidos extraños de clic. Eso. Solo. No. Moverse.
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