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Los amigos deben haber encontrado tal situación en el proceso de uso del automóvil. Después de cinco o seis años de uso, los faros de algunos vehículos aparecen gradualmente borrosos, amarillos o agrietados. Esto conduce directamente al deterioro de la transmisión de luz de los faros, la iluminación no es tan buena como antes y también reduce seriamente la apariencia del vehículo. ¿Cuál es la razón de estos fenómenos? Además de reemplazar el conjunto de faros, ¿existe algún otro remedio para estos faros?
Los faros de los automóviles generalmente se moldean por inyección a partir de policarbonato. La razón por la que se usa policarbonato como material de pantalla en lugar de vidrio es porque el policarbonato es más liviano, más plástico, más fuerte y más fuerte. Esto facilita la creación de formas complejas en el proceso de fabricación y no dañará la pantalla de la lámpara si encuentra un impacto menos fuerte en el proceso de uso futuro. Incluso si la lámpara del automóvil está dañada, no es tan afilada como el vidrio y lastima a los peatones. Una masa más pequeña y ligera también puede contribuir al ahorro de combustible.
Dado que la pantalla de la lámpara está hecha de material plástico, naturalmente causará envejecimiento después del viento y el sol. La superficie de la pantalla de la lámpara a menudo se cubre con una película similar al vidrio esmerilado después de oxidarse. El lavado con agua no tiene ningún efecto sobre él. En este momento, los faros solo se pueden limpiar con métodos de limpieza especiales.
Si solo hay una fina capa de suciedad en la superficie de la pantalla de la lámpara, puede optar por usar agua con jabón para limpiar la superficie de los faros. El agua jabonosa es una sustancia alcalina débil, que no causará corrosión en los faros y su capacidad de limpieza es fuerte. La mayor parte de la suciedad se repite después de repetirse. Se puede eliminar con un paño, y se pueden seleccionar materiales suaves como toallas o esponjas durante el proceso de limpieza para evitar dañar la pantalla de la lámpara. Algunos internautas recomiendan usar pasta de dientes para limpiar la superficie de la pantalla de la lámpara. El tío Che cree que este método no es recomendable, porque toda la pasta de dientes contiene partículas abrasivas, y todas las superficies de las pantallas tendrán una capa de recubrimiento para mantener el brillo de la pantalla y mejorar la transmisión de la luz. Si utiliza pasta de dientes para limpiar, es probable que las partículas abrasivas dañen el revestimiento de la superficie de la pantalla de la lámpara. De hecho, la suciedad se elimina después de la limpieza, pero la pantalla de la lámpara también se dañará.
Si la superficie de la pantalla de la lámpara está muy borrosa y agrietada, el agua con jabón no solucionará el problema. Reemplazar el conjunto del faro es simple y grosero y tiene el mejor efecto, pero el costo es demasiado alto. En este momento, es posible que los amigos deseen intentar hacer un bricolaje en los faros usted mismo. Aunque es un poco agotador, es bastante gratificante poder restaurar su automóvil al pasado.
En primer lugar, elija el papel de lija adecuado de acuerdo con la gravedad de la borrosidad y el amarilleo de la superficie de la pantalla de la lámpara. Si puede sentirse astringente cuando lo toca, se recomienda usar papel de lija 320 # para pulir la superficie de la pantalla. Antes de pulir, prepare un recipiente con agua, empape el papel de lija y luego comience a pulir. Durante el proceso de pulido, la pantalla debe lavarse con agua continuamente. Después de pulir la capa de óxido de la superficie, puede elegir papel de lija 1000 # para continuar puliendo la pantalla de la lámpara. Cuando la superficie de la pantalla de la lámpara esté relativamente lisa, cambie a papel de lija 2000 # para continuar puliendo. El objetivo principal del pulido posterior es suavizar las huellas pulidas por el papel de lija grueso. , Para facilitar la reparación posterior.
Una vez finalizado el pulido, se ha completado la mayor parte del trabajo de limpieza y el resto se deja al fluido de reparación de los faros. Hay una olla de ahumado especial para el líquido de reparación de los faros, que se puede rociar en el faro después del calentamiento eléctrico (este proceso es ligeramente mágico, controle sus emociones si tiene curiosidad), y el área rociada brillará instantáneamente como nueva. De hecho, el líquido de reparación es para volver a revestir los faros. Por un lado, repara la capa de revestimiento que antes se pulía con papel de lija. Por otro lado, el líquido de reparación llenará las pequeñas ranuras pulidas por el papel de lija para hacer que la superficie de la pantalla sea brillante y plana. Todo el proceso de construcción no será demasiado largo, alrededor de 2 a 4 horas, después de alguna restauración, los faros se pueden mantener encendidos de uno a tres años, lo cual es bastante rentable.
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