https://www.jonyautoparts.com/products
Una válvula EGR defectuosa puede causar problemas con el flujo y el funcionamiento del sistema EGR, lo que genera problemas de rendimiento, como una reducción de la potencia, una reducción de la aceleración y una disminución de la eficiencia del combustible. También puede hacer que aumenten las emisiones de los vehículos.
Las válvulas EGR se pueden atascar 'abiertas' o 'cerradas' debido a la acumulación de partículas de hollín, depósitos de carbón y suciedad del combustible. Las condiciones de conducción en autopista son las más favorables para su válvula EGR, ya que los viajes más largos y rápidos permiten que el motor se caliente lo suficiente como para eliminar los depósitos de carbón. Mientras que las condiciones de conducción urbana pueden permitir que estos depósitos se acumulen.
Los síntomas de la válvula EGR pueden variar, sin embargo, los síntomas más comunes de una válvula EGR defectuosa se exploran a continuación:
Su motor tiene un ralentí irregular
Se puede producir un ralentí irregular al arrancar su vehículo o durante paradas breves (es decir, velocidades bajas del motor con un motor caliente) cuando la EGR está constantemente abierta y un flujo continuo de gases de escape ingresa al colector de admisión.
Tu coche tiene un bajo rendimiento.
El bajo rendimiento puede ser causado cuando la válvula está abierta o cerrada. El funcionamiento incorrecto de la válvula EGR puede causar el desempeño errático de su vehículo.
Has aumentado el consumo de combustible
El aumento del consumo de combustible se produce cuando la válvula está constantemente abierta. Esto se debe a que la temperatura es más baja, por lo que el combustible no se quema a la temperatura óptima y, como resultado, es menos eficiente.
Su automóvil se detiene con frecuencia cuando está en ralentí
El estancamiento cuando el motor está en ralentí como un ralentí irregular generalmente se produce cuando la válvula EGR está permanentemente abierta y deja pasar constantemente gases de escape al sistema EGR.
Puedes oler el combustible
Por lo general, puede oler el combustible si hay un flujo continuo de gases de escape en el colector de admisión, porque a bajas revoluciones, no se quema todo el combustible. Esto significa que la cantidad de gases de hidrocarburo emitidos por el tubo de escape aumenta significativamente produciendo un olor a combustible.
La luz de gestión del motor permanece encendida
La luz de control del motor puede permanecer encendida una vez que el automóvil detecte un problema con la válvula EGR. Esto podría ser causado cuando la EGR está constantemente cerrada o abierta. Sin embargo, vale la pena señalar que, por lo general, la válvula EGR comienza a degradarse antes de que falle por completo y es posible que el sistema de gestión del motor no se dé cuenta hasta que realmente falle. Por lo tanto, vale la pena buscar los otros signos y síntomas mencionados.
Tu coche produce más emisiones
Cuando su válvula EGR no funciona correctamente, se emitirán más emisiones. Como se mencionó anteriormente, si la válvula está atascada, la temperatura baja, lo que evita que se queme todo el combustible. Esto significa un mayor flujo de gases de hidrocarburos no quemados que salen del tubo de escape.
Mientras que si su válvula está siempre cerrada, las altas temperaturas en la cámara de combustión permiten la formación excesiva de gases NOx.
Escuchas ruidos de golpes provenientes del motor.
Se pueden producir ruidos de golpeteo del motor si la EGR está constantemente cerrada. Esto se debe a que a bajas revoluciones, el combustible se enciende antes cuando alcanza la temperatura alta. Las detonaciones también son comunes ya que puede ocurrir una segunda ignición después de la ignición normal.