Sustitución regular del sistema de transmisión de sincronización:
El sistema de transmisión de temporización es una parte importante del sistema de distribución de aire del motor. Está conectado con el cigüeñal y emparejado con una cierta relación de transmisión para garantizar la precisión de la entrada y el tiempo de escape. Por lo general consiste en un tensor, un tensor, un ralentí, una correa de temporización y otros accesorios. Al igual que otras piezas de automóviles, los fabricantes de automóviles han estipulado claramente que el tiempo de reemplazo regular del sistema de transmisión de sincronización es de 2 años o 60.000 kilómetros. El daño a las piezas del sistema de transmisión de sincronización hará que el vehículo se descompona durante la conducción, y en casos graves, causará daños al motor. Por lo tanto, la sustitución regular del sistema de transmisión de tiempo no puede ser ignorada, y debe ser reemplazada cuando el vehículo viaja más de 80.000 kilómetros.
Reemplazo completo del sistema de tracción de sincronización:
El sistema de transmisión de sincronización es un sistema completo para garantizar el funcionamiento normal del motor, por lo que también debe reemplazarse cuando se reemplaza. Si solo se reemplaza un solo componente, el uso y la vida útil de la pieza anterior afectarán a la nueva pieza. Además, cuando se reemplaza el sistema de transmisión de temporización, se deben seleccionar los productos del mismo fabricante para garantizar la coincidencia más alta de piezas, el mejor efecto de uso y la vida útil más larga.