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Regeneración de convertidores catalíticos de tres vías

Apr 14, 2021 Dejar un mensaje


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Hay dos maneras de regenerar el convertidor catalítico de tres vías, a saber, el método húmedo y el método de fuego.

Reciclaje húmedo

Utilice ácido sulfúrico o hidróxido de sodio bajo presión para descomponerse en un medio alcalino para disolver el portador. Después de la disolución, los metales preciosos se dejan en el residuo, y luego se lixivian con cloro y ácido clorhídrico para hacer que los metales del grupo platino entren en la solución. En el método alcalino, no se disuelve todo el SiO2 contenido, lo que impide un mayor procesamiento de metales preciosos. No es recomendable regenerar el portador a granel por este tipo de método porque el γ-Al2O3 se ha convertido en insoluble α-Al2O3 durante el uso efectivo del catalizador.

Por otro lado, varios métodos de disolución de metales preciosos y la tasa de recuperación de metales preciosos tienen una amplia gama de cambios, que son bien conocidos, como el uso de ácido clorhídrico y cloro, ácido clorhídrico y ácido nítrico, o ácido clorhídrico y peróxido de hidrógeno. Uno de los principales problemas con todos estos métodos es que es difícil separar metales del grupo platino y metales no ferrosos en soluciones diluidas. La tasa de recuperación de estos métodos, especialmente la tasa de recuperación del rodio, no es satisfactoria.

Los efectos negativos del proceso de regeneración hidrometallurgical se pueden resumir de la siguiente manera:

1)La cantidad de aguas residuales es demasiado grande;

(2)El portaaviones lixiviado debe apilarse después de ser desechado;

3)Pérdida de metales preciosos;

(4)Solución de sulfato de aluminio, el licor madre de aluminato, no es fácil de usar.

Sus ventajas son: baja temperatura de trabajo; en el caso de bajo contenido de metal base, el contenido de metales preciosos es fácil de monitorear y el proceso de precipitación es fácil de llevar a cabo.

Reciclaje de incendios

Generalmente, la recuperación pirotécnica del catalizador de escape del automóvil implica la fundición del portador cerámico y el enriquecimiento de metales preciosos en el colector metálico al mismo tiempo. El portador forma escoria sin pérdida de metales preciosos, lo cual es fundamental para este proceso.

El punto de fusión de las partículas de alúmina es demasiado alto (aproximadamente 2000 °C) es un gran problema. Por lo tanto, para este tipo de material, sólo se puede añadir flujo o se puede utilizar una temperatura de fusión muy alta para el abofeteado. Por lo general, considere el uso de cobre, níquel, plomo y hierro como posibles colectores para metales del grupo platino. La selección se basa en la dificultad del procesamiento y la posterior etapa química húmeda. Utilice el método de lixiviación de ácido sulfúrico para separar los colectores de metales preciosos-platino, paladio, rodio y metal. Si el cobre se utiliza como colector, también puede separarse por electrólisis. En comparación con la regeneración hidrometallurgical de los catalizadores de automóviles de desecho, las ventajas del método de fuego son mucho mayores:

1)Alta concentración en la fase metálica;

2)Alta tasa de recuperación de metales preciosos;

(3)Se puede regenerar en el tipo de horno comúnmente utilizado en metales no ferrosos (alto horno, convertidor) o equipos especiales (como horno eléctrico);

(4) La producción de productos o residuos es pequeña.

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