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El convertidor catalítico de tres vías también se denomina convertidor catalítico. Es el dispositivo de purificación externo más importante instalado en el sistema de escape del automóvil. Puede convertir gases nocivos como CO, HC y NOx de los gases de escape de los automóviles en inofensivos a través de la oxidación y la reducción. De dióxido de carbono, agua y nitrógeno. Debido a que este tipo de catalizador puede convertir simultáneamente las tres principales sustancias nocivas del gas de escape en sustancias inofensivas, se denomina ternario.
El principio de funcionamiento del convertidor catalítico de tres vías.
Cuando el gas de escape del automóvil a alta temperatura pasa a través del dispositivo de purificación, el agente de purificación en el convertidor catalítico de tres vías mejorará la actividad de los tres gases CO, HC y NOx, y promoverá ciertas reacciones químicas de oxidación-reducción. Entre ellos, el CO se oxida a altas temperaturas para volverse no tóxico. Color, gas de dióxido de carbono no tóxico; Los compuestos de HC se oxidan a agua (H2O) y dióxido de carbono a alta temperatura; El NOx se reduce a nitrógeno y oxígeno. Tres tipos de gases nocivos se convierten en gases inofensivos, por lo que se pueden purificar los gases de escape del automóvil.
Si el convertidor catalítico de tres vías del&del vehículo está dañado, la inspección de gases de escape del&del vehículo no estará calificada durante la inspección anual y no pasará la inspección anual.
La capa exterior protege principalmente el núcleo. El revestimiento sirve principalmente como soporte fijo, amortiguación y aislamiento térmico, etc. Un buen revestimiento puede proteger eficazmente el soporte. El núcleo del convertidor catalítico de tres vías es el portador, que suele ser un cilindro de cerámica alveolar recubierto con catalizadores de metales preciosos (platino, rodio, paladio, etc.). El gas de escape pasa a través de estos pequeños orificios para lograr la conversión catalítica.
Temperatura de trabajo de la estructura interna del convertidor catalítico.
La temperatura mínima de trabajo del catalizador de tres vías es 200 ℃. Cuando la temperatura es demasiado baja, la eficiencia de conversión se reducirá drásticamente; por lo general, la temperatura activa del catalizador (la mejor temperatura de trabajo) es de aproximadamente 400 ℃ a 800 ℃; la temperatura de trabajo no debe exceder los 1000 ℃, demasiado alta. Empeorará el envejecimiento del catalizador e incluso puede quemar el portador.
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