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En vista del fallo temprano del convertidor catalítico de tres vías, se debe prestar atención a los siguientes elementos al utilizar:
1. No utilice gasolina con plomo.
2. No se ejecute rápidamente durante mucho tiempo (estado de control de bucle abierto).
3. No deje que la velocidad del motor aumente o disminuya repentinamente.
4. No dispare demasiado tarde.
5. No puede comenzar durante mucho tiempo.
6. No extraiga la línea de alta tensión durante mucho tiempo para probar el fuego.
7. Al medir la presión del cilindro, desenchufe el conector de control central de la bomba de combustible para evitar que el inyector inyecte combustible en el cilindro.
8. Cuando se encuentra que un cilindro funciona mal, debe detenerse a tiempo para la inspección y solución de problemas.
9. Evite muchos factores que hacen que el gas mezclado sea demasiado grueso, como el apagado deficiente del inyector de combustible, la falla del regulador de presión de combustible (presión excesiva del aceite), la falla del sensor de oxígeno, la falla del sensor de flujo de aire, etc.
10. Siempre y cuando el convertidor catalítico se utilice correctamente, generalmente no requiere mantenimiento, por lo que no lo desmonte casualmente. Si necesita ser reemplazado, debe coincidir con el motor.
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