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Según las estadísticas del Ministerio de Seguridad Pública, el 70% de los accidentes de tráfico accidentales en carreteras nacionales son causados por pinchazos. Al conducir a 120 km / h, los neumáticos están fuera de control. El tiempo de control de la reacción del conductor es de solo unos 3 segundos, pero la velocidad es de 160. La tasa de mortalidad de un accidente por punción por encima de un kilómetro es cercana al 100%.
Los neumáticos son las piernas y los pies del automóvil. Muchos propietarios de automóviles optan por instalar el monitor de presión de los neumáticos y el instrumento de alerta temprana para comprender a tiempo el estado de los neumáticos. Entonces, ¿cómo funciona este dispositivo?
El principio básico de funcionamiento del sistema de monitoreo de presión de neumáticos :
El sistema de control de la presión de los neumáticos consta de dos partes, una es la pantalla de la alarma (incluida la pantalla, el receptor central y el zumbador de la alarma), y la segunda es el sensor de presión de los neumáticos (incorporado y externo).
La mayoría de las pantallas de alarma son simples y hermosas. Pueden recibir y mostrar los datos de presión de aire de cuatro neumáticos. En general, es necesario conectar la fuente de alimentación del automóvil para completar la fuente de alimentación.
Cada uno de los sensores tiene un tipo externo e incorporado. La apariencia compacta pero integrada en el dispositivo de detección de presión de aire, transmisor inalámbrico y unidad de batería de larga duración.
Cuando se arranca el automóvil, el sensor instalado en cada neumático transmitirá datos tales como la temperatura del neumático al receptor central a través de señales inalámbricas. Después de recibir los datos, la pantalla de alarma analizará y juzgará los datos de temperatura de los neumáticos, y la situación se muestra y se advierte.
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