El interruptor de la ventana es una parte importante del sistema de elevalunas eléctrico del vehículo, que permite al conductor y a los pasajeros controlar fácilmente el movimiento de las ventanas. Para entender cómo funciona un interruptor de ventana, es necesario comprender su funcionamiento mecánico y eléctrico. A continuación, se incluye una descripción detallada de las funciones de un interruptor de ventana:
Piezas del interruptor de la ventana
Conjunto de interruptores:
Botón o palanca: El conjunto del interruptor consta de un botón o palanca que se presiona o se mueve para subir o bajar la ventana.
Carcasa: La carcasa que sostiene juntos el botón y los componentes electrónicos.
Contactos eléctricos:
Contactos internos: son las conexiones metálicas dentro del interruptor que cierran el circuito cuando se presiona el botón, permitiendo que la corriente fluya hacia el motor de la ventana.
Arnés de cableado:
Cables y conectores: El mazo de cables conecta el interruptor al sistema eléctrico del vehículo y al motor de la ventana, transmitiendo señales para controlar el movimiento de la ventana.
Motores y reguladores:
Motor de ventana: El motor recibe la señal eléctrica del interruptor para mover la ventana hacia arriba o hacia abajo.
Regulador de ventana: Componente mecánico accionado por un motor que mueve físicamente el vidrio de la ventana.
Cómo funciona un interruptor de ventana
Activando el interruptor:
Botón pulsador: cuando se presiona el botón del interruptor de la ventana, los contactos internos se conectan entre sí, completando el circuito.
Circuito completado: el cierre del circuito permite que la corriente fluya desde la batería del vehículo al motor de la ventana.
Transmisión de señal:
Corriente: La señal eléctrica se transmite desde el interruptor al motor de la ventana a través del mazo de cables.
Activación del Motor: El motor se activa al recibir la señal, girando en la dirección correspondiente a la posición del interruptor (arriba o abajo).
Movimiento de la ventana:
Regulador accionado por motor: Un regulador de ventana accionado por motor es un mecanismo de engranaje o cable que mueve el vidrio de la ventana hacia arriba o hacia abajo.
Control de dirección: La polaridad de la corriente determina la dirección en la que gira el motor, permitiendo que la ventana se mueva hacia arriba o hacia abajo dependiendo de la posición del interruptor.
Tipo de operación:
Operación manual: En muchos vehículos, debe mantener presionado el botón hasta que la ventana alcance la posición deseada.
Operación automática o con un solo toque: algunos vehículos modernos tienen interruptores de ventanas automáticos o con un solo toque que se abren o cierran automáticamente con solo presionarlos una vez. Esto se logra con un relé momentáneo o un módulo de control que continuará suministrando energía al motor hasta que la ventana alcance su límite.
Versión de Switch:
Botón de liberación: Al soltar el botón del interruptor, los contactos internos se separan, interrumpiendo el circuito y deteniendo el flujo de corriente al motor.
Motor detenido: El motor deja de funcionar y la ventana permanece en su posición actual.
Procesos eléctricos y mecánicos
Inversión de polaridad:
Inversión: Para cambiar la dirección de la ventana, el interruptor invierte la polaridad de la corriente enviada al motor. Esto se hace generalmente en el circuito interno del interruptor o a través de un sistema de relé externo.
Características de seguridad:
Tecnología antipinzamiento: algunos vehículos cuentan con funciones de seguridad que detectan obstáculos en el recorrido de la ventana y cambian de dirección automáticamente para evitar lesiones o daños. Esto suele estar controlado por un sensor o interruptor dentro del motor o sistema regulador.
Gestión de energía:
Alimentación por batería: el interruptor obtiene energía de la batería del vehículo. Cuando se apaga el motor, generalmente se corta la alimentación del interruptor de la ventana para evitar que se descargue la batería, aunque algunos autos permiten que las ventanas funcionen por un corto tiempo después de apagar el motor.