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La fuga de aceite del mecanismo de dirección del automóvil es causada por el envejecimiento o el daño del sello de aceite en la cavidad, lo que resulta en un sello hermético y una filtración del líquido de la dirección.
1. La fuga de aceite del mecanismo de dirección no es más que varias posiciones: la cubierta superior del mecanismo de dirección , la cubierta del extremo lateral y la unión del brazo del brazo de dirección. Estas tres partes, todas tienen anillos de sellado, se pueden resolver reemplazando el nuevo sello de aceite y el anillo de sellado.
2. Si otras partes tienen fugas de aceite, es probable que se trate de tracoma o grietas en la carcasa del mecanismo de dirección. Las grietas finas y el tracoma pueden bloquearse con el sellador Loctite 290 de alta permeabilidad.
3. Si se reemplaza la junta y el sellador aún tiene fugas de aceite, se debe reemplazar el conjunto del mecanismo de dirección .
Además, no conduzca siempre la dirección con demasiada fuerza al conducir, y trate de no tocar la rueda tanto como sea posible. A menudo, se extraerá el sello de aceite y se dañará el mecanismo de dirección.
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