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La mayoría de los vehículos modernos incorporan válvulas EGR en su diseño para reducir las emisiones de NOx y, por lo tanto, cumplir con las estrictas normas sobre emisiones. Los sistemas EGR reciclan una parte de los gases de escape de regreso a la cámara de combustión, donde se combina con el aire fresco de admisión.
Esto reduce la cantidad de oxígeno y aumenta el contenido de vapor de agua en la mezcla de combustión, lo que reduce la temperatura máxima de combustión. Debido a que se crea más NOx a medida que aumenta la temperatura máxima de combustión, la válvula EGR reduce efectivamente la cantidad de NOx producido por el motor.
La válvula EGR comienza a funcionar una vez que el motor arranca, alcanza la temperatura de funcionamiento correcta y aumenta la velocidad del vehículo. Gradualmente, la válvula EGR regula el flujo de gases de escape.
Una vez que el vehículo reduce la velocidad y el motor se detiene, la válvula EGR volverá a su posición cerrada y evitará el flujo de gases de escape.
