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El filtro de gasolina se llama filtro de vapor. La función principal del filtro de gasolina es eliminar las impurezas en la gasolina. Si el filtro de gasolina está demasiado sucio o bloqueado, el rendimiento principal es: cuando la puerta de reabastecimiento de combustible, la potencia es lenta o no puede arrancar, el automóvil es difícil de arrancar, a veces para encender 2-5 veces. En la actualidad, la mayoría de los motores están equipados con un filtro de gasolina de filtro de papel no desmontable de una sola vez, el ciclo de reemplazo es generalmente de 10000 kilómetros, si agrega menos impurezas de gasolina, 15000-20000 kilómetros para reemplazar uno no es un gran problema. El filtro está marcado con flecha de entrada y salida de aceite, no instale reversa al reemplazarlo.

Principio de limpieza:
La función de un filtro de combustible es eliminar el agua y las impurezas de la gasolina. Cuando el motor funciona, el combustible en la bomba de gasolina bajo la acción de la tubería de entrada en el filtro precipita la taza. A medida que el volumen se hace más grande y el caudal se vuelve más pequeño en este momento, el agua y las partículas de impurezas más pesadas que el petróleo se precipitan en el fondo de la taza. Las impurezas de luz fluyen hacia el elemento filtrante con el fueloil, mientras que el fueloil limpio se filtra en la parte interna del elemento filtrante desde los poros del elemento filtrante, y luego fluye a través del tubo.
El elemento filtrante tiene dos tipos de cerámica porosa y papel. El elemento de filtro de papel está hecho de papel de filtro microporoso tratado con resina, que tiene una alta eficiencia de filtración, bajo costo y reemplazo conveniente, por lo que es ampliamente utilizado.
El filtro de gasolina se divide en tipo de carburador y tipo de inyección electrónica, el uso del motor de gasolina del carburador, el filtro de gasolina se encuentra en el lado de importación de la bomba de aceite, la presión de trabajo es pequeña, generalmente usando una carcasa de nylon, el filtro de gasolina del motor de inyección electrónica se encuentra en el lado de exportación de la bomba de aceite, la presión de trabajo es alta, generalmente usando carcasa de metal. El elemento filtrante del filtro de gasolina está hecho principalmente de papel de filtro, y también hay tela de nylon y materiales poliméricos.

Características y tipos:
Filtro de combustible de papel de filtro de línea plegable
En este tipo de filtro de gasolina, el papel de filtro doblado y el filtro de plástico o metal están conectados en ambos extremos. Después de que el aceite sucio entra, la pared exterior del filtro llega al centro después de filtrar a través de capas de papel de filtro, y el combustible limpio fluye hacia afuera.
Filtro de combustible de papel de filtro espiral marino plegable
A diferencia de los filtros lineales de gasolina, el papel de filtro se envuelve alrededor del tubo central. Después de que el aceite sucio entra, se filtra directamente a través del papel de filtro. Las partículas de impurezas quedan atrapadas en la ranura del papel de filtro. El rendimiento de este filtro de gasolina es superior, y se utiliza en automóviles de gama media y alta.
filtro de combustible
Combustible limpio En comparación con los vehículos de carburador, los vehículos a reacción eléctricos necesitan combustible más limpio porque incluso las impurezas más pequeñas pueden desgastar las piezas delicadas en el sistema de chorro electrónico. Por lo tanto, el vehículo necesita un filtro de gasolina especial, que filtra las impurezas en el combustible y evita que entren en la válvula de inyección y la válvula de arranque en frío. El filtro de gasolina es un componente importante del sistema de inyección electrónica, solo la coincidencia original o más allá de la calidad correspondiente del filtro de gasolina puede proporcionar el combustible limpio requerido por el sistema de inyección electrónica, para optimizar el rendimiento del motor, pero también para proporcionar la mejor protección para el motor.







