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Lámpara halógena, a menudo nos quejamos de ella como "lámpara de vela". Aunque la lámpara halógena tiene las características de bajo costo, instalación simple, penetración fuerte, velocidad de iluminación rápida y brillo uniforme, sus deficiencias también son obvias, es decir, bajo brillo. Y la vida es más corta. Desde entonces, muchos propietarios de automóviles considerarán actualizar sus fuentes de luz, y las luces LED son la primera opción para la mayoría de las personas. En primer lugar, desde la perspectiva de la modificación, es altamente factible cambiar las lámparas halógenas a lámparas LED. Básicamente todos los talleres de modificación de coches y talleres de reparación de automóviles pueden llevar a cabo esta operación, pero desde un punto de vista técnico, las lámparas halógenas se modifican en lámparas LED. Luces LED, sigue siendo un trabajo que requiere un cierto contenido técnico. La razón es que el modo luminoso y el punto de enfoque de luz de la fuente de la lámpara halógena y la fuente de la lámpara LED son diferentes. Si la posición focal de la fuente de luz no se considera durante la modificación, y el punto de instalación y el método de instalación de la fuente de la lámpara correspondiente no se ajustan, la lámpara LED se modificará después de la modificación. Es fácil tener problemas como condensación deficiente, divergencia e inconcentración. La forma más común de resolver el problema del astigmatismo en la fuente de luz LED es instalar una lente, pero hay que tener en cuenta que no todos los modelos tienen suficiente espacio en la pantalla para instalar una lente.
Por ejemplo, si algunos modelos no tienen una lente en las opciones de configuración, será más difícil volver a ajustarse más adelante. En ese momento, es posible que deba quitar la cubierta de la lámpara, parachoques, etc., lo que facilitará el sellado de la cubierta de la lámpara. En los días lluviosos o brumosos, la pantalla es fácil de obtener agua o desdibujarse. Además, al instalar luces LED en algunas tiendas de renovación, algunos maestros inexpertos pueden pasar fácilmente por alto la orientación de las cuentas de la lámpara durante la instalación. Dado que el diseño de la lámpara LED es diferente del de la lámpara halógena, su superficie emisora de luz tiene sólo dos lados. Por lo tanto, al instalar, preste atención a los tres métodos: la orientación horizontal de las cuentas de la lámpara, la dirección vertical de las cuentas de la lámpara y la dirección inclinada de las cuentas de la lámpara. En términos generales, el método de instalación de orientación vertical de las cuentas de la lámpara tiene la menor iluminancia, mientras que el método de instalación de orientación horizontal de las cuentas de la lámpara tiene la mayor iluminancia. Por lo tanto, los diferentes métodos de instalación de las luces led del coche no sólo afectarán a la forma del objeto después de que la luz salga, sino que también afectarán al brillo, la iluminancia y la distancia de su fuente de luz.
Después de resolver el problema de la fuente de la lámpara, el segundo punto clave de la lámpara LED debe tenerse en cuenta al volver a aplicarla, el problema de disipación de calor. La lámpara LED es más sensible a los cambios en la temperatura circundante. Si la lámpara LED se enciende continuamente en un entorno de alta temperatura, entonces su potencia y vida se ven fácilmente comprometidas, y puede resolver el problema de la disipación de calor después de retroajustar las luces del coche. Incluso si usted compra las mejores luces LED, todos sus esfuerzos anteriores pueden ser gastados. Por supuesto, el primer paso para resolver el problema de disipación de calor de las luces led del coche es elegir bombillas LED calificadas. Con respecto a este punto, la recomendación de un coche es elegir grandes marcas tanto como sea posible. No creas que las bombillas LED son mucho más caras que las lámparas halógenas y eres reacio a pagar. Además del valor de flujo de la lámpara LED, los requisitos para el chip son relativamente altos.
Debido a esto, los fabricantes promedio están limitados por sus propios costos de fabricación. Centrarán su producción en la producción de chips, pero el chip es sólo uno de los materiales básicos para las luces LED, y esos grandes fabricantes de marca serán considerados todos los materiales. Por ejemplo, la calidad de cada cuenta de lámpara es inseparable de la disipación de calor general de la lámpara LED. El punto clave de disipación de calor de la lámpara LED se encuentra en el material de la bombilla y su proporción en toda la estructura de la lámpara LED. En segundo lugar, el tamaño de la pantalla original del coche también se ve afectado por el problema de disipación de calor de la lámpara LED. Dado que el tamaño de la pantalla de lámpara original se fabrica de acuerdo con las especificaciones de instalación de la lámpara halógena, si la opción de la lámpara LED no está disponible en la configuración de su vehículo, entonces la estructura original de la pantalla de lámpara de este coche puede tener el problema de que no hay espacio adicional para que las luces LED sean modificadas.
Por ejemplo, si desea instalar una lente, es muy probable que las luces originales del coche no se puedan instalar. Incluso si apenas están instalados, el rango de disipación de calor de toda la estructura de la pantalla de lámpara puede no cumplir con los requisitos de disipación de calor de la lámpara LED. Hasta cierto punto, afectará a la vida útil de las luces LED. En resumen, el artículo mencionó anteriormente que es factible modernizar las luces LED con lámparas halógenas, pero todavía es necesario probar la capacidad técnica de un maestro de adaptación al modernizarse. La modificación de este tipo de fuente de luz no es tan simple como imaginamos. No sólo añadir una lente, sólo cambiar la fuente de luz.
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