¿Puede un cuello de llenado de combustible causar una fuga de evaps? (Guía de diagnóstico + soluciones de reparación a granel)
Las fugas del sistema EVAP se encuentran entre las 5 principales causas de las luces de control del motor, con el cuello de relleno de combustible que representa el 18% de los regresos de taller relacionados con las emisiones . como un mayorista automotriz de piezas que sirven talleres de reparaciones y minoristas automotrices .}}}}}}}
Por qué los cuellos de llenado de combustible se convierten en evaps de fuga culpables
El papel crítico del cuello de relleno de combustible en el sellado de vapores de gasolina lo hace vulnerable a:
Corrosión de la sal de la carretera (común en "Código de fuga de Evap P0442 en climas de invierno")
Junta de sellado de goma degradada (causa "pequeños síntomas de fuga de evaps")
Cuello agrietado de tapas de gas excesivas
Los cuellos de posventa de inadaptación causan errores de "Sistema Evap no sellado"
Nuestros datos de almacén muestran que el 23% de los "diagnósticos falsos de fugas Evap" se remontan a los cuellos de relleno probados incorrectamente .
5 letreros clave El cuello de relleno de sus clientes es defectuoso
Esté atento a estos síntomas del cuello de relleno de combustible malo durante las pruebas de humo:
Sisear cerca de la puerta de combustible durante las controles de presión del sistema EVAP
Códigos P0455/P0456 persistentes después del reemplazo de la tapa de gas
Olor a combustible alrededor de las ruedas traseras (no solo "señales de falla del bote de carbón")
Rayas de óxido visibles en la superficie del cuello
Prueba de máquina de humo fallida con 3+ burbujas/seg en la Junction Neck-Flange
