https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
¿Las baterías son propensas a fallar? Entonces, ¿puede el hecho de que 1.5 millones de kilómetros de baterías estén libres de fallas para aclarar esta queja? Muchos taxis en el extranjero son modelos híbridos. Toyota una vez recuperó muchos taxis en más de 200,000 kilómetros, algunos de los cuales incluso excedieron los 500,000 kilómetros. Ninguno de estos vehículos tuvo fallas o reemplazo de la batería. Debido a que Toyota consideró completamente la confiabilidad y la vida útil de la batería al comienzo del desarrollo de los modelos híbridos, la batería o el vehículo se probaron completamente en diversos entornos hostiles para garantizar que la batería no funcionara. Algo salió mal. El primer conductor de taxi del mundo fue Andrew Grant de Vancouver, Canadá. Compró un taxi PRS en 2004. Cuando se retiró en 2012, el kilometraje alcanzó la asombrosa cifra de 1,5 millones de kilómetros. El rendimiento de la batería sigue siendo muy bueno. Se puede decir que "la batería no se romperá hasta que se retire".
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