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El filtro de aire es un dispositivo para purificar el aire, que se compone de una carcasa y un elemento de filtro, y el elemento de filtro está dispuesto en la carcasa. Hay varios objetos extraños en la atmósfera, como polvo, arena, etc., que acelerarán el desgaste del motor y reducirán la vida útil del motor. A veces los neumáticos llevarán piedras voladoras, y una vez que ingresen al motor, pueden causar daños graves al motor. El filtro de aire evita que esto suceda.
Para aumentar la cantidad de aire de admisión, la carcasa del filtro de aire es generalmente grande, y muchos autos de carreras incluso diseñan una parte del cuadro como una carcasa del filtro de aire para aumentar su volumen. Cuando el motor está funcionando, el aire de admisión es intermitente, lo que provoca vibraciones en la carcasa del filtro de aire. Si la presión del aire fluctúa demasiado, a veces afecta la entrada de aire del motor. Además, el ruido de admisión también aumentará en este momento. Para suprimir el ruido de admisión, se puede aumentar el volumen de la carcasa del filtro de aire y se pueden disponer algunas particiones para reducir la resonancia.
El elemento de filtro del filtro de aire se divide en un elemento de filtro seco y un elemento de filtro húmedo. El material de filtro seco es papel de filtro o tela no tejida. Para aumentar el área de paso de aire, el elemento de filtro se procesa principalmente con muchas arrugas pequeñas. Cuando el elemento del filtro está ligeramente desfigurado, se puede soplar con aire comprimido. Cuando el elemento del filtro está muy sucio, el nuevo núcleo debe reemplazarse a tiempo.
El elemento filtrante húmedo está hecho de material de poliuretano similar a una esponja. Al instalarlo, agregue un poco de aceite y mézclelo a mano para absorber materias extrañas en el aire. Si el elemento del filtro está sucio, se puede limpiar con aceite de limpieza. Si está demasiado sucio, debe reemplazarse por uno nuevo.
Si el elemento del filtro está severamente bloqueado, la resistencia de admisión aumentará y la potencia del motor disminuirá. Al mismo tiempo, debido al aumento de la resistencia del aire, la cantidad de gasolina absorbida también aumenta, lo que resulta en una relación de mezcla excesivamente rica, que deteriora el estado de funcionamiento del motor, aumenta el consumo de combustible y es propenso a la formación de coque. Por lo general, debe desarrollar el hábito de revisar el elemento del filtro de aire con frecuencia. De acuerdo con el entorno de conducción específico, se recomienda reemplazar el filtro de aire una vez cada 10,000-15,000 km.
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