Visualización de modificación
1. Desmontar los componentes originales del panel de instrumentos.
Desmontar el volante, panel de instrumentos, salida de aire acondicionado, consola central, mazo de cables, etc.
Maneje los circuitos y sensores conectados con cuidado para evitar dañar los sistemas existentes.
2. Reorganizar el tablero y el sistema de dirección.
Instale el tablero LHD (volante a la izquierda) y reposicione el volante y los pedales.
Vuelva a instalar la columna de dirección y sus componentes asociados, como los resortes del volante y la dirección asistida.
3. Vuelva a conectar el cable
Es necesario ajustar los mazos de cables y los sensores del modelo original, incluidos los intermitentes, los interruptores del limpiaparabrisas y los controles de luces.
Si el módulo electrónico (como la ECU de la computadora de a bordo) es una versión con volante a la derecha, es posible que sea necesario reprogramarlo o reemplazarlo.
4. Ajustar la consola y el sistema multimedia.
La salida del aire acondicionado, la pantalla multimedia y los botones de control deben modificarse para adaptarse al diseño del volante a la izquierda.
Asegúrese de que la pantalla táctil, el sistema de navegación, etc. sean compatibles con el nuevo diseño.
5. Cambio de acelerador, freno y embrague (como en los modelos de transmisión manual)
Es necesario reinstalar el sistema de pedales para garantizar el cumplimiento del diseño estándar de los vehículos con volante a la izquierda.
6. Recalibrar el sistema de dirección
Calibre el ángulo del volante y el sistema de asistencia de dirección para garantizar el funcionamiento adecuado del sistema de control electrónico de estabilidad (ESC).
Si hay control de crucero adaptativo o asistencia para mantenerse en el carril, se requiere depuración del sistema.
Detalle del tablero
Problemas comunes con los salpicaderos de los coches
1. Desvanecimiento de la cubierta
Rendimiento: el color de la cubierta del tablero se vuelve más claro o desigual, lo que afecta la apariencia del interior del automóvil.
razón:
La exposición prolongada a la luz ultravioleta puede provocar decoloración.
Utilizar agentes de limpieza o productos de mantenimiento inadecuados.
Solución sugerida:
Utilice protectores del tablero (protección UV) para el mantenimiento regular.
Cuando la decoloración es grave, puedes considerar volver a rociar o cubrir el cuero.
Por lo general, se utilizan parasoles o fundas para automóviles para proteger el interior del automóvil.
2. Cubierta del tablero suelta
Rendimiento: El borde de la placa de cubierta no está bien sujeto al cuerpo del tablero, con signos de holgura.
razón:
La hebilla o el tornillo fijo está dañado.
El uso prolongado puede causar deformación o desprendimiento del adhesivo.
Solución sugerida:
Revise y reemplace los anillos o tornillos de retención dañados.
Reutilizar adhesivo específico para automoción para su fijación.
3. Arañazos o desgaste
Rendimiento: Aparecen pequeños rayones o desgaste en la superficie de la placa de cubierta.
razón:
Rayado accidentalmente durante el uso diario.
Utilice paños ásperos o productos de limpieza inadecuados durante la limpieza.
Sugerencia de solución:
Pula suavemente los pequeños rayones con cera reparadora de tableros.
Evite rayar con objetos duros. Se recomienda utilizar un paño suave y un producto de limpieza suave para la limpieza diaria.
4. Cubrir con olor residual.
Síntoma: El capó emite un olor extraño que afecta el ambiente interior del automóvil.
razón:
Un ambiente húmedo a largo plazo provoca moho en el material.
Utilice detergentes o productos de cuidado de calidad inferior.
Sugerencia de solución:
Ventile regularmente y use deshumidificadores para evitar el crecimiento de moho.
Utilice un purificador de aire para el automóvil o un desodorante en aerosol para eliminar los olores.
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